Ремонт генераторов и стартеров в Липецке

Оригинальный новый мне официалы с Мск предлагали за 26 тысяч. Ремонт родного мне обошёлся в 7. Что было сделано: аргонная сварка половины корпуса, замена оси ротора (со старой произошло ужасное), замена подшипников, замена обмотки (из-за этого он у меня изначально не работал, пока не попал не в те руки). Ну и плюс их запчасти.
P.S.: за день до этого мне болгаркой спилили резьбу, на которую крепится шкив, а потом выломали кусок корпуса. Просто потому что "а как иначе, если он бу-бу-бу". Я о**ел. Тот сервис я в отзывах уже обложил чем полагается, поэтому справедливо будет написать и об этом. Машину сюда, на Московскую, прикатили уже на тросе. Уехал своим ходом =)